各方对丰田章男中国之行的评论

各方对丰田章男中国之行的评论

丰田力挽中国顾客信赖

丰田章男此次急忙前往我国，这一举动无疑吸引了全世界的广泛关注。此前，在召回事件中，丰田公司应对迟缓，此次丰田章男在美国之行结束后，便特地来到中国，积极与媒体及我国消费者进行交流，这其中究竟有何深意呢？

分析人士指出，丰田章男此次访问中国主要有三个原因。一方面，本月26日，中国国家质检总局针对丰田汽车公司某些车型存在的质量问题发布了风险警告；丰田章男亲自来华举办新闻发布会，并计划与相关部门进行交流，这实际上是对质检总局风险警告的积极回应。另一方面，在丰田大规模召回事件中，公司应对不够迅速，其危机处理能力遭到了媒体的高度质疑。丰田章男此次主动出击，反映出丰田对于迅速吸取经验教训、尽早着手解决危机的重视，力求避免陷入不利局面。尤为关键的是，丰田章男此行中国之行，更是凸显了丰田对中国市场的深切关注。对美国而言，北美是其核心的汽车销售市场，日本本土紧随其后，欧洲市场则位居第三。然而，这三个主要市场都遭受了金融危机的严重打击。据统计，去年丰田在全球的销量较上年同期下降了4％。尽管丰田在我国市场实现了较快的增长，年销量达到了大约58.5万辆，同比增长了17%，然而，其在我国市场的份额并不算高。以2009年为例，卡罗拉和凯美瑞在我国市场的销量分别为15.75万辆和15.62万辆，在所有轿车品牌中，它们分别位列第九和第十。召回门事件爆发后，丰田在2010年1月北美地区的市场份额降至14.1%，而到了2月，这一数字进一步下跌至12.6%，创下了自2005年7月以来的最低纪录；尽管中国汽车市场需求的增长势头强劲，丰田的销量却下降了16.28%，从而退出了十大畅销品牌之列。鉴于此，丰田章男此时来到中国，目的在于稳固我国市场地位，迅速恢复消费者的信任，并努力改变销量持续下滑的趋势。

丰田章男的危机公关路线图

丰田章男或许是现今全球最焦虑的企业领导人，仅4天前，他就在美国国会接受了一场长达近8小时的质询。而今晚，他又在北京举办了一场新闻发布会。正如我们刚刚所目睹的，在发布会上各方对丰田章男中国之行的评论，他向中国消费者表达了诚挚的歉意。在这段时间里，丰田章男未曾停歇地处理着危机公关事务，现在，让我们共同回顾一下他的危机公关步骤。

丰田章男即将离开美国各方对丰田章男中国之行的评论，短暂逗留日本后，便将抵达北京。业界分析认为，丰田章男的航线安排似乎暗示了丰田汽车在全球市场战略布局上的新动向。尽管“召回事件”不足以彻底改变美国乃至全球汽车产业的格局，但在北美这一丰田最大的销售区域，其市场份额的缩减已成为不可避免的趋势。去年，我国成功超越美国，跃居全球新车销售市场的首位。在这样的背景下，中国这个充满活力的市场似乎成为了丰田的“避风港”。相较之下丰田章男在北美总部记者招待会，与其继续观望美国市场的不确定性，不如我们全力以赴，把握住中国市场巨大的发展潜力。丰田面临的困境尚未结束丰田章男在北美总部记者招待会，丰田章男在接下来的时间里必须优先解决这一难题。然而丰田章男在北美总部记者招待会，他必须探寻一种有效的解决方案。正如CNN的特约评论员里克·纽曼所指出，美国汽车制造商过去长期向丰田学习，如今丰田人或许需要从底特律寻求启示。比尔•福特与丰田章男有着相似的出身背景，他是亨利•福特，福特汽车公司的创始人，的直系后代。在他担任福特汽车公司首席执行官期间，公司遭遇了严重的困境，甚至亏损了数十亿美元。然而，在2006年，艾伦•穆拉利，一位曾在波音公司销售飞机的资深人士，接任CEO后，公司迅速走出了困境。近两年来，底特律这座汽车之都遭遇了金融风暴的冲击，导致其陷入低谷。随后，通用汽车公司聘请了AT&T公司的惠塔担任CEO。如今，通用与福特均已摆脱了衰退的困境。若要探究究竟是谁挽救了他们，答案并非专业人士，而丰田汽车公司却依然坚持认为唯有内部人士才能拯救丰田。